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戴姆勒的分拆计划遭遇到了一个小难题，即分拆后的戴姆勒卡车将能否继续、以及如何使用价值490亿美元的梅赛德斯奔驰品牌，理清这些关系或需花费几个月时间。戴姆勒集团CEO康林松认为，戴姆勒集团分拆后谁有权利使用这些商标、品牌，必须清楚划定。他也同时认为，梅赛德斯品牌的价值，有助于激发投资者对分拆后两家公司的兴趣。...
企查查融资信息显示，滴滴自动驾驶已于近期完成3亿美元融资，本轮由IDG资本领投，CPE、Paulson、中俄投资基金、国泰君安、建银国际等投资机构跟投。加上2020年5月公开披露的软银愿景基金2期领投的超5亿美元融资，该公司在一年内已获得超8亿美金投资。与此同时，滴滴自动驾驶已启动新一轮融资。...
据外媒报道，美国加利福尼亚州机动车管理局（DMV）宣布，中国企业百度获得了该州政府许可，将可以在该州对无人驾驶汽车进行测试，且测试过程中车辆无需配备安全员。百度自动驾驶汽车（图片来源：百度）尽管自动驾驶汽车的出现旨在消除车辆对驾驶员的需求，但是截止到目前，大多数无人驾驶汽车在测试时，都需要有安全员坐在方向盘后面，在发生紧急事件的时候，安全员可以迅速接管车辆的控制权。...
题图来自“外部授权”1月26日，据青岛日报报道，吉利卫星互联网项目旗下的青岛上合航天科技新产业项目规划方案进行批前公示，标志着项目正式启动。该项目总投资 41.2 亿元，位于青岛胶州市上合示范区内。2020年8月初，上合示范区管委会与吉利科技集团签署低轨卫星互联网项目合作协议，双方将在上合示范区布局建设卫星互联网相关业态，旨在建设世界领先的物联网示范项目。...
Polestar极星成都生产基地配备最先进的生产设施，并生产极星1，极星将引领行业走向更可持续的未来。极星成都生产基地极星成都生产基地是中国唯一一家获得全球绿色建筑评估体系LEED金级认证的汽车工厂，这使其成为中国最环保的汽车工厂之一。全球绿色建筑评估体系LEED主要用于评估建筑设计、施工和使用中对环境的影响。...
面对用户质疑理想one增程式混动是“脱裤子放屁”多此一举，各大汽车媒体也纷纷吐槽增程式电动车意义不大，是过时的技术，燃烧化石燃料来发电驱动车辆行驶，那为什么不直接使用化石燃料？我们这一期一电问答，就这一问题展开解答。首先我们需要了解增程式混动的工作原理和工作模式增程式混合动力的驱动电机是唯一动力来源，发动机并不直接参与驱动车辆，发动机与发电机组成的增程器和电池一起向电机供电。...
企查查APP显示，1月26日，爱驰汽车有限公司发生工商变更，新增股东上饶市滴滴科技有限公司、山西合盛新动能股权投资合伙企业（有限合伙），其中上饶滴滴持股0.37%、山西合盛持股2.9%。至此，爱驰汽车注册资本增至约8.3亿元，增加 3.38%。此前有媒体报道称，爱驰汽车正寻求20亿美元的估值融资，滴滴或为潜在投资方之一。对此消息，爱驰汽车在1月22日回应称：暂不予以评论。...
一度因负债166亿元而处于破产边缘的力帆汽车宣布，换了条赛道，再次出发了。今天（1月27日），力帆汽车官方公众号发文宣布，力帆科技（集团）股份有限公司（下称力帆科技）已于1月26日正式揭牌，新公司将导入背后大股东吉利的产品，首款车型是吉利科技集团旗下的一款换电型纯电动B级MPV车型。新车NEDC续航里程分为400+公里和500+公里两种，其搭载的底盘换电技术可实现60秒极速换电。...
自从在今年上半年接过执掌奥迪在华业务的大印以来，现任奥迪中国总裁安世豪多次在公开场合阐释着奥迪在下一阶段的目标：去创造在华的下一个黄金十年。如今十年中的第一年已过，奥迪中国有没有拿下“黄金十年”的开门红？奥迪中国总裁安世豪到2023年站上年销100万辆的小高点2020年，由于新冠肺炎疫情的持续影响，中国及全球汽车行业均存在着诸多不确定性。...
英国豪华汽车公司捷豹路虎正在研究复合材料的轻量化，打造具备更长零排放续航里程、性能更强大的纯电车型，加速推进电动出行。Tucana是一项由捷豹路虎发起的为期四年的联合研究项目，引入众多全球领先的学术和行业合作伙伴参与，其中包括英国华威大学制造工程学院(WMG)，专注于英国航空、汽车行业和政府间合作的非营利机构建模与仿真中心(CFMS)等。...
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