一统江湖 全新思铂睿九大利器“破局”

史上最强的全新思铂睿凝聚了Honda顶尖科技智慧，为中国用户倾力打造，尤其在动力、科技、空间和舒适方面的九大利器也为全新思铂睿“破局”之战奠定了必胜基调。今天为大家阐述一款科技尖端产品——HUD平视显示系统。

HUD平视显示 逼格瞬间暴涨

HUD是平视显示器（Head Up Display）的简称，是目前普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器。主要是利用光学反射的原理，将重要的相关资讯投射在飞行员视线平行的前舱玻璃上，投射的文字和影像调整在焦距无限远的距离，飞行员透过HUD往前方看的时候，就能够轻易的将外界的景象与HUD显示的资料融合在一起，而不需要低头查看仪表的显示与资料，始终保持抬头的姿态，降低低头与抬头之间忽略外界环境的快速变化以及眼睛焦距需要不断调整产生的延迟与不适。

因此，无论从安全角度还是便捷角度思考，高端车型配备HUD都是一种趋势。根据研究，驾驶者每次读取仪表盘上的咨询时，平均会耗费约1秒的时间，这意味着如果司机以时速50km/h行驶时低头监视行车咨询，将有约4m的的路程无法专注驾驶。而HUD平视显示器可以让驾驶者透过方向盘上方的前挡玻璃反射数字，了解行车速度、导航指示、定速巡航、行车诊断控制等重要行车信息，而不必因为担心超速而分心移开视线。

说到这里，相信很多男同胞们脑海中都有了大致的联想，没错！其实在很多电脑游戏中都会出现类似的画面，尤其是驾驶类和射击类游戏中，这种模拟HUD的显示效果并不鲜见，但是游戏终究是游戏，在真实环境中出现如此高大上的科技装备，无疑将在瞬间提升你的逼格。全新思铂睿HUD平视显示系统可将车速、导航、预碰撞、交通标识以及车道偏离等功能投影在驾驶席前档玻璃上，投影内容远比同类车型丰富，而不是只有简单的行驶速度投影那么简单。

值得一提的是，全新思铂睿HUD的平视显示玻璃使用的是全球一流的玻璃供应商。目前在空客A380飞机上使用是同类型玻璃，且只有两、三种显示颜色，而全新思铂睿的HUD平视显示玻璃的屏幕色彩要更丰富。仅此一点，全新思铂睿就可以秒杀同级，点燃驾驶者的驾驭乐趣。

如果说全新思铂睿HUD全彩平视显示系统的诞生旨为提高汽车的安全性，让驾驶者注意力都集中在路面上，减少事故的发生率的话。那么包括LDW车道偏移预警系统、FCW预碰撞警示系统、TSR交通标识智能识别、HSS自适应远光辅助等FUNTEC先进技术的加入则无疑让国内车主们大呼过瘾，而这些智能安全驾驶辅助技术也是本田首次在中国车型上投入使用的尖端科技，以媲美豪华车的高级配置为驾乘者带来顶级的安全防护和科技享受。

全新思铂睿总设计师堀川克己先生表示：“全新思铂睿跟同类中高级车型最大的不同就是它是专门针对中国市场研发的一款车型。无论是全新封装技术，还是外观设计，还有中国市场的客户需求，全部融入新款车型，可以说这是我们领先市场一步的考虑。其次，全新思铂睿搭载了本田最新的技术，还有一些专门为中国而设计的技术，这也是本田首次在中国车型上投入使用的尖端科技，所以全新思铂睿并不像其他车型，仅仅为了进入中国市场，而进行一些简单的改变。”而作为消费者来说，HUD也好，8DCT也罢，我看到的是一款颇有诚意的全新车型，而我们期待的也是这样一款充满惊喜的产品！

缸内直喷-持续到7000rpm的强烈推背利器

作为东风Honda的“破局”之作，11月18日登场亮相的全新思铂睿具备了多重让人无法拒绝的魅力。尤其在动力总成上的造诣更是堪称巅峰水准，以本田卓越科技FUNTEC为依托，全新调教的Earth Dreams Technology地球梦科技系列2.4L 缸内直喷发动机为全新思铂睿赋予了更富挑战力的价值。

这款代号为K24V4的2.4L汽油发动机采用i-VTEC和缸内直喷技术的强强联合，是本田地球梦科技系列动力总成中的绝对明星，融入了多项本田最先进的自然吸气发动机技术。早在去年12月份这款凝聚着本田最新智慧的全新发动机就获得了2013年度的“沃德十佳发动机”的奖项，也是国产车型中唯一一款非涡轮增压的十佳发动机，堪称同级别的自然吸气之王。

这款发动机采用直列四缸设计，最为核心的新技术是采用了本田的缸内直喷系统，与上一代相比通过提高发动机充气效率以及热效率，实现了发动机动力性能和环保性能的平衡。在适用了DOHC VTEC及VTC技术的基础上，为了实现高效的燃油喷射，将喷油嘴设计在两个进气门之间，并采用多孔喷油嘴实现燃油的缸内直喷；同时，喷射形式得到优化，具有高滚流的性能，使得油气可以形成均匀的混合气，保证汽缸的波动最小，进而获得稳定的燃烧。

与传统的发动机进气不同，全新思铂睿的2.4L缸内直喷发动机还使用了先进的可变进气歧管技术。通过安装在进气歧管上的可变进气道控制电磁阀，控制可变进气空气道真空单元的真空管路的真空开启与关闭。在低转速时，通过常规歧管进气工作；在高转速时，通过打开控制电磁阀，实现高速、高流量的进气。

在压缩比方面，全新思铂睿的2.4L缸内直喷发动机也是做到了同级别中的翘楚，高达11.6:1的压缩比，使每一滴燃油都能燃烧到极致，爆发出最强大的能量。此外，从动力性能输出曲线也可以看出，通过先进的直喷技术等，新一代缸内直喷发动机的最大功率达到153kW，相比现款实现了增加3.4%，最大扭矩达到247N•m，实现了增加6%。

而缸内直喷技术的加入则让这款发动机如虎添翼，不仅实现了更精准控制喷油，使混合气体燃烧更加充分从而达到提高发动机的动力性能，而且降低燃油消耗的目的。即便与大家熟知的涡轮增压发动机相比也毫不逊色。以同级别的代表车型迈腾搭载的2.0L TSI发动机为例，全新思铂睿Si的最大功率高出其6kW，，至于同样采用自然吸气的君威等车型，在全新思铂睿面前更是相形见绌。

此外，全新思铂睿全系配备了IDLE STOP发动机节能自动启停技术，搭配使用高耐久性电池。该功能可由换挡杆下方的按钮进行开闭。降低怠速噪音，提升燃油经济性。根据官方数据，这款2.4L i-VTEC缸内直喷直喷发动机的工况油耗仅为7.3 L/100Km，而另一款2.0L i-VTEC发动机的工况油耗也仅为6.9 L/100Km，可见“强劲动力输出兼顾燃油经济性”的评价绝非虚言。

东风本田华林特约店全新思铂睿预订专线：0371-67777999

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